Для наилучшего сцепления с трассой прыткого «властелина колец» оснастят системой полного привода, 20-дюймовыми легкосплавными дисками и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Разгон до «сотни» на A3 TDI Clubsport Quattro, как обещают разработчики, займет 6.6 секунды, а максимальная скорость дизельного монстра составит 240 км/ч.

Разумеется, это не все. Следуя традициям гоночных болидов из Ингольштадта, A3 TDI Сlubsport Quattro будет оборудован такими же как на машинах Porsche снижающими вес керамическими тормозами, системой управления подвеской и улучшенной выхлопной системой.

Гонки гонками, а без эффектной внешности в наше время никуда. У спортивного концепта и в этом смысле все в порядке: он имеет агрессивную красно-белую раскраску, стильный аэродинамческий обвес, включающий в себя новые бамперы с огромными воздухозаборниками, DTM-стилизованный задний спойлер; расширенные колесные арки и большие утопленные в задний бампер трубы выхлопной системы. Интерьер рэйсинг-кара также соответствует тенденциям современной автомобильно-спортивной моды: салон изобилует металлическими вставками, оборудован ковшеобразными креслами и кнопкой запуска двигателя на руле.